意義と用途
5.1 受け入れテスト—この試験法は、ファブリックの商業出荷の受け入れテストには満足のいくものとは見なされません。この試験法の実験室間の精度は低く、摩耗試験自体の性質上、技術者は実験室内および実験室間で同じタイプの試験装置について合意した結果を取得できないことがよくあります。この試験法は受け入れテストには推奨されませんが、特に米国外で広く使用されているため便利です。
5.1.1 商業出荷の受け入れテストにこの試験法を使用するときに報告されたテスト結果の違いから紛争が発生した場合、購入者とサプライヤーは比較テストを実施して、ラボ間に統計的バイアスがあるかどうかを判断する必要があります。バイアスの調査には、有能な統計的支援が推奨されます。少なくとも、両当事者は、可能な限り均質で、問題の種類の多くの材料からの試験片のグループを取る必要があります。次に、試験片を各検査室に同数でランダムに割り当ててテストする必要があります。2つのラボの平均結果は、テストを開始する前に、対応のないデータと2つの当事者によって選択された許容可能な確率レベルについて、Students t検定を使用して比較する必要があります。バイアスが見つかった場合、その原因を見つけて修正するか、購入者とサプライヤーが既知のバイアスに照らして将来のテスト結果を解釈することに同意する必要があります。
5.2 耐摩耗性は、摩耗の性質など、試験の条件にも大きく影響されます。摩耗した試験片の面積、試験片の張力、試験片と摩耗剤の間の圧力、および試験片の寸法変化に対する摩耗の変動作用。
5.3 摩耗試験はすべて、特定の試験中の摩耗剤の変化により変動する可能性があります。アブラダントは、頻繁に交換するか、標準に対して定期的にチェックする必要があります。使い捨ての摩耗剤では、摩耗剤は一度だけ使用されるか、限られた使用の後に交換されます。硬化金属または同等の表面を使用する永久摩耗剤では、特定の一連のテストで摩耗剤が大きく変化しないと想定されますが、異なる実験室で使用される同様の摩耗剤は、使用法の違いにより同じ速度で変化しない可能性があります。永久的な摩耗剤は、テストファブリックからの仕上げまたはその他の材料のピックアップによっても変化する可能性があるため、それに応じて頻繁に清掃する必要があります。なお、相対摩耗量の測定も、評価方法に影響されてもよいし、作業者の判断によって影響されてもよい。
5.4 実験室の試験機で測定された摩耗に対する繊維材料の耐性は、一般に、材料の実際の使用で経験した摩耗性能または耐久性に寄与するいくつかの要因の1つにすぎません。「耐摩耗性」(特定の機械のサイクル数で述べられることが多く、特定の技術を使用して特定の程度または量の摩耗を生成する)と「耐久性」(摩耗の影響を含む、使用中の劣化または摩耗に耐える能力として定義される)は頻繁に関連していますが、関係は最終用途によって異なります。 また、特定の摩耗データから予測される耐久性の計算には、さまざまな要因が必要になる場合があります。
5.4.1 実験室試験は、さまざまな材料の耐摩耗性の差が大きい場合の相対的な最終用途性能の指標として信頼できる場合がありますが、実験室試験結果の差が小さい場合は信頼しないでください。一般に、実験室での摩耗試験と意図された最終用途における実際の摩耗との間の特定の関係を示すデータがない限り、特定の最終用途における実際の摩耗寿命の予測に信頼されるべきではありません。
5.5 これらの一般的な観察は、織物、不織布、ニットのアパレル生地、家庭用生地、工業用生地、床材など、あらゆる種類の生地に適用されます。したがって、摩耗試験機、摩耗剤、試験条件、試験手順、耐摩耗性の評価方法、および結果の解釈にはさまざまな種類があることに気付くのは当然のことです。
5.6 耐摩耗性のためにこれまでに開発されたすべての試験法と機器は、さまざまなオペレーターやさまざまな実験室で得られた結果に高度なばらつきを示す可能性があります。ただし、これらは現在最も広く使用されているメソッドを表しています。
5.7 耐摩耗性を測定する必要性は明確であるため、標準化された試験法が望ましく有用であり、問題を明確にし、混乱を軽減する可能性があります。
適用範囲
1.1 この試験法は、マーティンデール摩耗試験機を使用した織物の耐摩耗性の決定を対象としています。この方法は、一般的にニット、織物、および不織布に適用できます。ただし、材料の厚さは、試験片ホルダーの容量により、試験への適合性を制限する場合があります。
1.2 インチポンド単位に記載されている値は標準と見なされます。括弧内の値は、情報提供のみを目的として提供されるSI単位への数学的変換であり、標準とは見なされません。
1.3 この規格は、その使用に関連するすべての安全上の懸念に対処することを意図しているわけではありません。使用前に、適切な安全、健康、および環境慣行を確立し、規制制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
注1:テキスタイルの耐摩耗性をテストする他の現在の試験法については、試験法D3884、D3885、D3886、D4157、D4158、およびAATCC TM93を参照してください。
1.4 この国際規格は、世界貿易機関(WTO)貿易の技術的障壁(TBT)委員会によって発行された国際規格、ガイドおよび勧告の開発のための原則に関する決定で確立された標準化に関する国際的に認められた原則に従って開発されました。
